Dette tegnet indikerer at du går inn i en motorvei. Ekspressveier er typisk høyhastighetsveier med begrenset tilgang, designet for effektiv trafikk, og kan ha forskjellige forskrifter fra motorveier avhengig av jurisdiksjonen.

Dette tegnet markerer slutten på en motorvei. Når du har bestått dette tegnet, gjelder ikke de spesifikke reglene og forskriftene som gjelder motorveier, og sjåførene vil være underlagt reglene for veien de går over til, noe som kan omfatte lavere fartsgrenser eller forskjellige trafikkforhold.

Dette tegnet indikerer slutten på en motorvei. Sjåfører bør være klar over at de spesifikke reglene og egenskapene til en motorvei ikke lenger gjelder, og de bør tilpasse kjøringen til de nye veiforholdene og generelle trafikkforskrifter.

Dette tegnet gir forhåndsinformasjon om de obligatoriske instruksjonene for hver bane ved et kryssende kryss. Sjåfører må plassere kjøretøyene sine i riktig bane i henhold til deres tiltenkte kjøreretning for å sikre jevn og sikker navigasjon gjennom krysset og unngå plutselige baneendringer.

Antall baner fremover vil bli redusert, og krever trafikk fra en av banene (vanligvis den som er angitt med den sammenslåtte pilen) for å slå seg sammen i de gjenværende banene. Drivere bør forberede seg på å justere hastigheten og posisjonen trygt, og gi etter for trafikk allerede i den fortsatte banen.

Dette tegnet indikerer at en av de eksisterende banene vil ende foran, og sjåfører som for øyeblikket er i den banen, må endre seg til en tilstøtende bane for å fortsette reisen. Det er avgjørende å signalisere intensjoner tidlig, sjekke blinde flekker og finne en trygg mulighet til å flytte inn i den fortsatte banen uten å hindre annen trafikk.

Dette tegnet indikerer at det er en markert fotgjenger som krysser foran. Sjåfører bør være forberedt på å bremse, trene forsiktighet og stoppe om nødvendig for å la fotgjengere krysse trygt, ettersom fotgjengere vanligvis har prioritet ved slike kryssinger.

Dette tegnet indikerer at veien foran er en blindvei, noe som betyr at det ikke er gjennomgang for kjøretøyer. Drivere bør være forberedt på å snu eller finne en alternativ rute hvis de hadde tenkt å passere gjennom, da kontinuerlig passasje ikke er mulig.

Dette tegnet indikerer en anbefalt rute for syklister. Selv om de ikke alltid er obligatoriske, er disse rutene ofte designet for å være tryggere, mer naturskjønne eller mer praktisk for sykling, og oppfordrer syklister til å bruke dem til reisen.

Dette tegnet indikerer en anbefalt rute for fotgjengere. Disse rutene er vanligvis designet for å være trygge, tilgjengelige og behagelige for å gå, og veilede fotgjengere til passende stier bort fra kjøretøytrafikken der det er mulig.

Dette tegnet indikerer en anbefalt rute som er spesifikt utpekt for ryttere (hestekjørere). Selv om de ikke alltid er obligatoriske, er disse rutene ofte designet for å være tryggere, mer passende eller lovlig utpekt for hester, og veilede ryttere til passende stier og sikre deres sikkerhet bort fra generell kjøretøytrafikk.

Disse rutene er ofte valgt for å gi tryggere eller mer effektiv passasje for mopeder, og veilede ryttere langs passende veier eller baner som kan være bedre rustet til å håndtere moped trafikk eller for å unngå visse overbelastede områder.

Dette tegnet indikerer en anbefalt rute som er spesifikt utpekt for tunge varebiler. Disse rutene er vanligvis valgt for å omgå uegnet veier, minimere overbelastning, direkte tung trafikk bort fra boligområder eller føre til spesifikke industrisoner, optimalisere trafikkflyt og sikkerhet.

Dette tegnet indikerer en anbefalt rute som er spesifikt utpekt for kjøretøy som transporterer farlige varer. Disse rutene er etablert for å lede farlig last bort fra befolkede områder, sensitive miljøer eller tunneler, forbedre offentlig sikkerhet og minimere risiko i tilfelle en hendelse.

Disse rutene er vanligvis valgt for å lede landbruks- eller konstruksjonsbiler langs passende veier som kan imøtekomme deres størrelse og vekt, og minimere forstyrrelser i annen trafikk eller beskytte sårbare veiflater.

Dette tegnet indikerer en anbefalt rute som er spesifikt utpekt for busser. Disse rutene er vanligvis en del av et offentlig transportnettverk, og styrer bussjåfører langs effektive og utpekte korridorer for å opprettholde tidsplaner og lette passasjerhenting og drop-off.

Dette tegnet gir informasjon eller instruksjoner som er relevante for funksjonshemmede, spesielt de som bruker rullestoler. Det kan indikere tilgjengelige fasiliteter, utpekte ruter eller spesifikke forskrifter designet for å hjelpe funksjonshemmede personer med å navigere i miljøet trygt og enkelt.

Dette tegnet gir informasjon som er spesielt ment for synshemmede fotgjengere. Det kan indikere et utpekt kryssingspunkt, et taktilt fortauområde eller andre fasiliteter designet for å hjelpe sikker navigasjon for de med nedsatt syn, noe som forbedrer deres sikkerhet og uavhengighet.

Dette tegnet indikerer tilstedeværelsen av en fotgjengerovergang, som er en bro designet for at fotgjengere skal krysse en vei- eller jernbanespor trygt over bakkenivå. Dette skiller fotgjengertrafikk fra kjøretøystrafikk, noe som forbedrer sikkerheten betydelig og forbedrer trafikkflyten.

Dette tegnet indikerer tilstedeværelsen av en fotgjengerundergang, som er en tunnel designet for at fotgjengere skal krysse en vei- eller jernbanespor trygt under bakkenivå. Dette skiller fotgjengertrafikk fra kjøretøystrafikk, noe som forbedrer sikkerheten betydelig og forbedrer trafikkflyten.

Dette tegnet indikerer et utpekt stopp for lett jernbanetransport, for eksempel trikker eller gatebiler. Passasjerer bør vente på dette tydelig merkede stedet for å gå ombord på Light Rail -kjøretøyet, noe som letter organisert og effektiv bruk av offentlig transport.

Dette tegnet indikerer et utpekt stopp for busser. Passasjerer bør vente på dette tydelig markerte stedet for å gå ombord på offentlige busser som opererer på ruten, og sikre ordnede og effektive offentlige transporttjenester.

Dette tegnet utpeker et område som er spesielt forbeholdt drosjer for å vente på at passasjerer eller at passasjerer skal gå ombord på drosjer. Andre kjøretøyer er vanligvis forbudt å stoppe eller parkere i dette området for å sikre tilgjengeligheten for drosjer og opprettholde strømmen av offentlig transporttjenester.

Sjåfører bør alltid se etter flere skilt, vegmarkeringer eller lokale forskrifter som kan spesifisere forhold som tidsbegrensninger, betalingskrav eller utpekte parkeringsplasser, for å sikre samsvar.

Dette tegnet indikerer spesifikt et innendørs parkeringsanlegg, for eksempel en parkeringsplass med flere etasjer eller en underjordisk garasje. Sjåfører som søker dekket eller sikrere parkering, bør følge dette tegnet for å få tilgang til det utpekte innendørsområdet.

Dette tegnet, som ofte følger med et parkeringsforordningsskilt, indikerer at parkeringsregelen som vises (f.eks. Tillatt parkering, ingen parkering) gjelder for veisegmentet både før og etter skiltets plassering.

Dette tegnet, typisk kombinert med en parkeringsforordning, indikerer at parkeringsregelen (f.eks. Parkering tillatt, ingen parkering) gjelder fra skiltstedet og fortsetter etter det, langs kjøreretningen.

Dette tegnet, vanligvis sammenkoblet med en parkeringsforordning, indikerer at parkeringsregelen gjelder veisegmentet før skiltets plassering. Det markerer i hovedsak oppsigelsespunktet for en spesifikk parkeringsforordning som faktisk var foran den.

Dette tegnet indikerer plasseringen av et ladepunkt for elektrisk kjøretøy. Det leder sjåfører av elektriske kjøretøyer til et anlegg der de kan lade kjøretøyets batteri og fremme bruken av bærekraftig transport.

Dette tegnet indikerer en nedbrytningsbukta eller et nødanropspunkt, ofte funnet på motorveier eller i tunneler. Det leder sjåførene til et trygt sted hvor de kan stoppe i tilfelle sammenbrudd og få tilgang til nødkommunikasjonstjenester, noe som forbedrer sikkerhet under uventede kjøretøyproblemer.

Dette tegnet indikerer tilgjengeligheten av en brannslukningsapparat og en nødtelefon på det spesifiserte stedet. Dette er avgjørende sikkerhetsbestemmelser, spesielt i lukkede miljøer som tunneler, for bruk i nødstilfeller som kjøretøybranner eller ulykker.

Dette tegnet indikerer at du nærmer deg en tunnel. Drivere bør være klar over spesifikke tunnelforskrifter, som kan omfatte reduserte fartsgrenser, obligatorisk bruk av frontlykter og begrensninger for å stoppe eller forbikjøres, for sikkerhet i det lukkede rommet.

Skiltet tunge trafikkfelt indikerer at bare kjøretøy med en brutto vektvektvurdering høyere enn indikert (i dette tilfellet 7,5 tonn) kan bruke denne banen.

Den røde diagonale linjen indikerer avslutning eller enden av begrensningen eller banetypen. Derfor markerer dette tegnet slutten på en tung trafikkbane.

Dette tegnet indikerer tydelig en bussbane, noe som betyr at det er forbeholdt bruk av busser.

Dette tegnet indikerer en buss og taxibane, noe som betyr at begge typer kjøretøyer har lov til å bruke den.

Dette tegnet betegner en bilbølgebane. Den spesifiserer at bare kjøretøy med mer enn det indikerte antallet beboere (2+ i dette tilfellet), inkludert sjåføren, kan bruke den. I tillegg har busser og drosjer lov til å bruke denne banen uavhengig av deres okkupanttall.

Den røde diagonale linjen over et banesymbol indikerer avslutningen av den spesifikke banebetegnelsen eller begrensningen. Derfor markerer dette tegnet slutten på bussbanen.

I likhet med den andre enden av skilt, betyr den røde diagonale linjen avslutningen av den utpekte banen. Dette tegnet markerer spesifikt slutten på buss og taxi -bane, noe som betyr at den spesielle betegnelsen for begge typer kjøretøy ikke lenger gjelder.

Den røde diagonale linjen indikerer avslutningen av den spesielle banebetegnelsen. I denne sammenhengen signaliserer det slutten på bilbølgebanen, noe som betyr at kjøretøyer ikke lenger trenger å oppfylle okkupantkravet for å bruke banen, eller selve banen er avsluttet.

Dette tegnet indikerer en syklusbane (sentrert), noe som betyr at det er en dedikert bane for syklister, noe som ofte antyder at de skal sykle i midten av banen.

Dette tegnet er for en fotvei med delt bruk, noe som betyr at banen er beregnet på både fotgjengere og syklister å bruke.

Dette tegnet indikerer et forbipasserende sted (mølteplass på norsk), ofte brukt på ensporveier for å la kjøretøy passere hverandre. Parkering er spesielt forbudt i disse områdene.

Dette tegnet er et enveisskilt, noe som betyr at trafikkstrømmen på veien er begrenset til retningen som er angitt av pilen.