Riktig målrettede frontlykter er avgjørende for sikker kjøring. Regelmessig å sjekke og justere dem sikrer at du kan se veien tydelig og ikke blinde andre sjåfører.

Du bør trekke over til høyre og stoppe så snart det er trygt å gjøre det når den er signalisert av en politibetjent. Dette sikrer at du overholder loven og lar offiseren henvende seg til kjøretøyet ditt trygt.

For å opprettholde en trygg avstand, bruk to-sekunders regelen. Tell “tusen og to” etter at kjøretøyet foran har passert et fast punkt. Dette sikrer at du har nok tid til å reagere på plutselige stopp.

Frontlykter bør slås på under lite lysforhold, inkludert skumring, daggry og dårlige værforhold, for å sikre at du er synlig for andre sjåfører og kan se veien tydelig.

Et stoppskilt krever at sjåførene stopper fullstendig, uavhengig av om andre kjøretøyer er til stede. Dette betyr at kjøretøyet må slutte å bevege seg helt avtatt er ikke tilstrekkelig.

Et gult trafikklys signaliserer en overhengende endring til rødt. Drivere må forberede seg på å stoppe og gjøre det hvis de kan uten risiko. Hvis en sjåfør er for nær krysset til å stoppe trygt når det gule lyset vises, kan de fortsette med forsiktighet.

Et blinkende rødt trafikklys behandles på samme måte som et stoppskilt. Sjåfører må stoppe fullstendig, og gi rett til andre kjøretøyer og fotgjengere før de fortsetter.

Sjåfører må gi fotgjengere rett til vei, ikke bare i markerte kryssfelt, men også når de krysser veien når som helst. Sjåfører bør forutse fotgjengerbevegelser og være forberedt på å stoppe.

Motorsyklister, som syklister, regnes som sårbare trafikanter. Sjåfører må behandle motorsyklister med samme respekt og omtanke som ethvert annet kjøretøy, og gi dem tilstrekkelig plass og opprettholde en sikker følgeavstand.

Plutselig bremsing anses som en risikabel manøver og bør bare brukes i nødsituasjoner for å unngå en overhengende kollisjon. Unødvendig eller brå bremsing kan skremme andre sjåfører, spesielt de bak, og kan føre til bakre kollisjoner.

Å kjøre under påvirkning av alkohol er ulovlig i Norge for alle sjåfører. Norge har spesifikke juridiske grenser for blodalkoholinnhold (BAC), og overskridelse av disse grensene kan føre til alvorlige straffer, inkludert bøter, lisens suspensjon og til og med fengsel.

Sjåfører må bruke dyppede frontlykter når de passerer andre kjøretøy om natten for å unngå blendende møtende sjåfører. Dippede frontlykter gir tilstrekkelig belysning for sjåføren og samtidig minimerer gjenskinn for andre.

Tåkelys er designet for å forbedre synligheten i ugunstige værforhold som tåke, snø eller kraftig regn. Bruken deres er begrenset til disse forholdene fordi bruk av dem i klart vær eller om natten kan forårsake gjenskinn og faktisk redusere synligheten for andre sjåfører.

Norske kjørelover og ansvarlig kjørepraksis, understreker tålmodighet og unngår aggressiv atferd. Tailgating, honking og hyppige baneendringer er farlige og kan føre til ulykker.

Å kjøre mens du er utmattet er en betydelig risikofaktor i ulykker. Selv om kaffe kan gi et midlertidig løft, er det ikke en erstatning for hvile. Å trekke over på et utpekt rasteområde og ta en pause eller en kort lur er den tryggeste måten å håndtere tretthet og forhindre ulykker.

Å kjøre under påvirkning av alkohol er ulovlig og ekstremt farlig. Selv små mengder alkohol kan svekke skjønn og reaksjonstid. Det sikreste og mest ansvarlige valget er å unngå å kjøre helt og finne et alternativt middel for å komme hjem.

Når et utrykningskjøretøy med blinkende lys nærmer seg, må sjåførene trekke over til skulderen og stoppe. Denne handlingen gjør at utrykningskjøretøyet kan passere trygt og raskt, noe som er avgjørende i tidsfølsomme situasjoner.

Når du møter et stoppet utrykningskjøretøy eller en slepebil med blinkende lys, bør sjåførene redusere hastigheten og om mulig flytte inn i en tilstøtende bane.

Å ikke svare på utrykningskjøretøyer og sirener er en alvorlig krenkelse. Et første lovbrudd kan resultere i en betydelig bot og tre demeritpunkter på lisensen din. Etterfølgende lovbrudd kan føre til økt bøter og potensiell fengsel.