Sjåfører må ta til venstre i dette krysset. Denne obligatoriske instruksen sikrer at kjøretøy følger en angitt rute, ofte for å forhindre kø eller dirigere trafikk bort fra begrensede områder.

Førere må ta til høyre i dette krysset. Dette skiltet sikrer at trafikken holder seg til en bestemt sti, ofte sett der rett gjennom eller venstresvinger er forbudt for sikkerhet eller trafikkstyring.

Det kreves obligatorisk venstresving i det kommende krysset. Dette forhåndsskiltet gir sjåførene tid til å plassere kjøretøyene sine i riktig kjørefelt og forberede seg på den nødvendige svingen, da det ikke er tillatt å fortsette rett eller svinge til høyre.

En obligatorisk høyresving er nødvendig i det kommende krysset. Dette skiltet gir forhåndsvarsling, slik at sjåførene kan forberede seg på å gå inn i riktig kjørefelt og utføre svingen, da andre retninger vil være begrenset.

I dette krysset må sjåførene enten fortsette rett frem eller svinge til venstre. Alle andre bevegelser, som å svinge til høyre eller å gjøre en U-sving, er forbudt for å kontrollere trafikkflyten og forhindre konflikter.

I dette krysset må sjåførene enten fortsette rett frem eller ta til høyre. Alle andre bevegelser, som å svinge til venstre eller å gjøre en U-sving, er forbudt for å lede trafikken effektivt.

I dette krysset må sjåførene enten svinge til venstre eller til høyre. Det er ikke tillatt å kjøre rett frem eller å gjøre en U-sving, da det sikres at kjøretøy divergerer etter behov for veinettet.

Sjåfører må gå inn i rundkjøringen og fortsette i retning mot klokken. Dette sikrer at trafikken sirkulerer konsekvent og sjåfører bør alltid være forberedt på å gi etter for kjøretøyer som allerede er innenfor rundkjøringen.

Sjåfører må passere på venstre side av alle hindringer, trafikkøyer eller veier foran. Dette sikrer sikkerhet og opprettholder en fri bane for andre kjøretøy der plassen kan være begrenset eller trafikkflyt er dirigert.

Sjåfører må passere på høyre side av alle hindringer, trafikkøyer eller veier foran. Dette sikrer sikkerhet og opprettholder en fri bane for andre kjøretøy der plassen kan være begrenset eller trafikkflyt er dirigert.

Sjåfører har muligheten til å passere på enten venstre eller høyre side av hindringen, trafikkøyen eller veien. Dette skiltet gir fleksibilitet, slik at sjåførene kan velge den sikreste og mest hensiktsmessige veien basert på trafikkforholdene og destinasjonen.

Dette skiltet indikerer en obligatorisk sykkelvei, noe som betyr at den er utpekt utelukkende for sykler. Andre transportformer, inkludert fotgjengere eller motorkjøretøyer, er generelt ikke tillatt på denne stien for å sikre syklistenes sikkerhet og jevn flyt.

Dette underpanelet, når det brukes sammen med et annet hovedskilt, indikerer at regelen eller betegnelsen gjelder for en spesifikk kjørefelt eller sti plassert til venstre. Den gir veiledning for segregerte eller spesielle ruter.

Dette skiltet indikerer at sykkeltrafikken på denne anviste stien eller kjørefeltet kjører i begge retninger. Syklister bør være oppmerksomme på møtende sykler og være forsiktig, spesielt når de passerer eller svinger.

Dette skiltet angir slutten på en strekning hvor det ble utpekt toveis sykkeltrafikk. Syklister bør være oppmerksomme på at stien nå kan gå tilbake til enveiskjøring eller bli en delt plass, noe som krever økt årvåkenhet for skiftende forhold.

Dette skiltet angir en obligatorisk gangvei, noe som betyr at stien utelukkende er til bruk for fotgjengere. Kjøretøy, inkludert sykler og motorkjøretøyer, er generelt forbudt for å sikre sikkerhet og uhindret bevegelse av mennesker til fots.

Dette skiltet angir en obligatorisk ridebane, som indikerer at stien er spesielt for ryttere og enkeltpersoner som leder hester. Fotgjengere kan også tillates, men motoriserte kjøretøy og ofte sykler er forbudt for å sikre sikkerhet og stille glede for ryttere.

Dette skiltet indikerer en segregert delt sti, noe som betyr at den er beregnet for både fotgjengere og syklister, men med tydelig merkede separate områder eller kjørefelt for hver brukergruppe. Brukere må holde seg til sin utpekte side for å forhindre konflikter og ivareta sikkerheten.

Dette skiltet angir en adskilt sti hvor fotgjengere skal holde på venstre side og syklister skal holde på høyre side. Å overholde disse angitte banene er avgjørende for sikkerhet og effektiv flyt på felles ruter.

Dette skiltet angir en adskilt sti hvor syklister skal holde på venstre side og fotgjengere skal holde på høyre side. Å følge disse instruksjonene bidrar til å forhindre kollisjoner og opprettholder orden på den delte banen.

Dette skiltet angir en adskilt sti for tre brukergrupper, nemlig ryttere, fotgjengere og syklister. Hver bruker må holde seg til sitt anviste område for å ivareta sikkerheten og forhindre konflikter mellom ulike typer brukere.

Dette skiltet angir en adskilt sti for tre brukergrupper, nemlig ryttere, syklister og fotgjengere. Hver bruker må holde seg til sitt anviste område for å ivareta sikkerheten og forhindre konflikter.

Dette skiltet angir en sti som er adskilt for ryttere og fotgjengere. Ryttere er utpekt til venstre side av stien, og fotgjengere er utpekt til høyre side. Alle brukere må holde seg til sine tildelte områder for å sikre sikkerhet og ryddig trafikkavvikling.

Dette skiltet angir en kombinert sti hvor både gående og syklende har lov til å bruke samme plass. Brukere bør dele stien hensynsfullt, og syklister bør generelt vike for fotgjengere for sikkerhets skyld.

Dette skiltet angir en kombinert sti som kan brukes av ryttere, fotgjengere og syklister. Alle brukere forventes å dele banen ansvarlig og være oppmerksomme på andre brukeres tilstedeværelse.

Dette skiltet indikerer en obligatorisk minimumshastighet på 50 km/t. Førere skal ikke kjøre saktere enn denne hastigheten, med mindre veiforhold eller trafikk krever lavere hastighet av sikkerhetsgrunner.

Dette skiltet markerer slutten på den obligatoriske minstehastighetsgrensen som tidligere var i kraft. Førere bør nå overholde de generelle fartsgrensene for veien eller andre fartsgrenser som er angitt med nye skilt.