Prinsipper for defensiv kjøring
- 1/26Hvis en varsellampe fortsetter å lyse etter at du har begynt å kjøre, bør du
Et varsellys som forblir på, kan signalisere et alvorlig problem med kjøretøyet ditt. Finn et trygt sted og trekk over så snart som mulig, og sjekk kjøretøyet grundig for å identifisere problemet.
Sjåfører som ikke spenner seg, står overfor konsekvensen av å være
Sjåfører som ikke spenner seg, kan bli bøtelagt og få straffepoeng. Det er obligatorisk å bruke bilbelte for sjåføren og for å sikre at passasjerer også bruker deres.
Den riktige måten å bruke bilbelte på er
Sikkerhetsbeltet skal brukes med skulderstroppen over skulderen og hoftebeltet lavt over hoftene.
For å redusere blindsoner
Sidespeil bør justeres slik at de dekker området rundt bak på kjøretøyet, reduserer blindsoner og gir bedre oversikt over trafikken rundt deg.
Hvis du kjører med beslaglagt førerkort
Å kjøre med suspendert førerkort kan føre til at kjøretøyet ditt blir beslaglagt som en juridisk konsekvens for å håndheve kjørerestriksjoner og sikre trafikksikkerheten.
Administrer plassen rundt kjøretøyet ditt
Å administrere plass rundt kjøretøyet ditt hjelper deg å se og bli sett av andre, og gir tid og rom for å forhindre kollisjoner.
Kommunisere med andre trafikanter
Effektiv kommunikasjon med andre trafikanter innebærer å ha øyekontakt, bruke signaler og bruke hornet etter behov for å formidle dine intensjoner.
Anbefalt visuell ledetid ved kjøring i byområder er
I urbane områder bør sjåførene se 12 til 15 sekunder fremover for å forutse eventuelle farer. Dette tilsvarer omtrent en til en og en halv blokk.
Hvis et kjøretøy følger for tett bak deg
Hvis noen følger for tett, kan redusert hastighet (hvis det er trygt å gjøre det) oppmuntre dem til å passere, og skape en bredere plasspute for sikkerheten.
Minste følgeavstand under normale veiforhold er
Anbefalt følgeavstand under normale forhold er to sekunder. Dette gir tid til å reagere i tilfelle kjøretøyet foran plutselig stopper.
To andre regelen
følger for tett. For å finne ut om du følger for tett, tell tusen-og-en, tusen-og-to når kjøretøyet foran deg passerer en fast gjenstand. Hvis du når objektet før du fullfører tellingen, følger du for tett.
Hvis sikten fra det indre bakspeilet ditt er blokkert, må du
Hvis sikten fra det indre bakspeilet ditt er blokkert, må du feste et utvendig bakspeil på hver side av kjøretøyet.
Kjøre i tilhenger mens den slepes
Det er i strid med loven å la en person kjøre i en tilhenger mens den slepes. Føreren og den som rir kan bli holdt ansvarlig for lovbruddet.
Før du kjører, er det første du bør gjøre inne i kjøretøyet
Å låse dørene dine er det første trinnet før du kjører for å hindre uønskede personer i å åpne døren din og for å redusere muligheten for at dørene åpner seg ved en kollisjon.
For optimal kontroll bør hendene være plassert på rattet kl
Ved å plassere hendene klokken 9 og klokken 3 på rattet får du den beste kontrollen over kjøretøyet og forhindrer forstyrrelse av kollisjonsputen.
Hodestøttens stilling
Hodestøtten bør plasseres slik at midten er i nivå med toppen av ørene for å gi optimal beskyttelse mot nakkesleng eller andre skader under en kollisjon.
Du bør bruke skuldersjekken
En skuldersjekk er nødvendig før du bytter fil eller går inn i trafikken for å sikre at blindsonene dine er klare og at det er trygt å fortsette.
Når du beveger deg bort fra høyre side av veien
Når du beveger deg bort fra høyre side av veien, bør du bruke venstre blinklys og sjekke speilene for å indikere at du kjører inn i trafikken og for å sikre at det er trygt å gjøre det.
Du må bruke signallyset ditt
Signallys skal brukes ved svinging til venstre eller høyre, filbytte og ved bortkjøring fra fortauskant eller parkeringsfelt. Dette bidrar til å informere andre sjåfører om intensjonene dine for å unngå forvirring eller ulykker.
For å kontrollere kjøretøyets hastighet
For å kontrollere kjøretøyets hastighet effektivt, trykk gradvis på gasspedalen og hold den i riktig posisjon for den valgte hastigheten, og juster etter behov basert på forholdene.
Ved parkering mot oppoverbakke i gate med kantstein
Når du parkerer i oppoverbakke på en gate med fortauskant, vil svinging av hjulene til venstre sikre at hvis kjøretøyet ruller, vil det rulle inn i fortauskanten i stedet for i trafikken.
Når du forlater en parallellparkeringsposisjon med et kjøretøy foran deg
Når du forlater en parallellpark, er det avgjørende å sjekke speil og se deg over skulderen for å unngå å treffe hindringer eller trafikk. Signalering til venstre er også nødvendig for å informere andre sjåfører om at du har tenkt å forlate parkeringsplassen.
Det er forbudt å parkere kjøretøyet
Det er forbudt å parkere kjøretøyet på en bro eller undergang, eller tilnærminger til en bro eller undergang for å unngå å hindre trafikken og ivareta sikkerheten.
Ved akselerasjon anbefales det ikke
Det anbefales aldri å overskride den angitte fartsgrensen. I stedet bør du kjøre med trafikkstrømmen mens du overholder fartsgrensene.
Du bør sjekke speilene mens du kjører omtrent hver
Regelmessige speilkontroller hvert 5. sekund hjelper deg å holde deg oppmerksom på omgivelsene og potensielle farer, og forbedrer din generelle kjøresikkerhet.
Når du håndterer en høyresving ved rødt lys
Før du svinger til høyre på rødt, må du stoppe helt, se etter fotgjengere og andre kjøretøy, og kun svinge hvis det er trygt.